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PARKWAY 21 – New public inquiry to begin April 7
Dans le cadre de la demande de permis d’urbanisme par Bruxelles Mobilité pour le projet d’aménagement de l’avenue des Croix de Feu, appelé Parkway 21, la CPB a fait acte de contestation.
En effet, l’impact d’une réduction sur l’accessibilité du pôle d’activité économique du canal n’a pas suffisamment été étudié par le rapport d’incidence.
Une commission de concertation a été organisée et un avis favorable sous conditions a été émis.
Bruxelles Mobilité prépare donc de nouveaux plans qui au vu de modifications substantielles implique une nouvelle enquête publique.
Cette dernière commence le 7 avril 2023 et s’achèvera le 6 mai prochain.
Pour rappel, cette demande de permis d’urbanisme porte vise à :
Restructurer l’axe routier R21 à Laeken / Neder-Over-Heembeek;
Requalifier l’autoroute A 12 en boulevard urbain;
Mettre en double sens l’avenue Van Praet avec une bande de circulation pour entrer en ville et deux bandes pour en sortir;
Supprimer les voies de transit sur l’avenue des Croix du Feu;
Renforcer l’infrastructure RER vélo et créer une promenade cyclo-piétonne.
PARKWAY 21 – La CPB fait le point sur le projet
La communauté du Port de Bruxelles (CPB) représente près de 10.000 emplois. Des entreprises qui craignent pour leur avenir, et celui du dynamisme de Bruxelles, suite au projet Parkway 21 qui vise à réduire l’avenue Van Praet à une seule bande en venant de l’autoroute d’Anvers (A12). En venant de l’A12 en flux continu, l’avenue…
Waterborne traffic 2021
En termes de trafic propre par la voie d’eau – les marchandises chargées et déchargées à Bruxelles – l’année 2021 constitue la meilleure année depuis la création de la société régionale du Port de Bruxelles en 1993.
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Planning permission introduced for the Sainctelette and De Trooz bridges: CPB action to defend professional mobility in this part of the port area.