Vergelijkbare berichten
Projectoproep voor de dienstenconcessie van een multimondiale containerterminal
De Haven van Brussel doet een projectoproep voor de dienstenconcessie voor de exploitatie van de multimodale containerterminal, gelegen in de voorhaven, op de rechteroever, langs het kanaal, met toegang via het spoor en de weg
Havenlaan en Claessensstraat: herinrichting
Verschillende beroepen zijn ingesteld om deze stedenbouwkundige vergunning nietig te laten verklaren, waaronder dat van de vennootschap Stevens Recycling, voor een Nederlandstalige kamer, en dat van de BHG (met enkele aangesloten vennootschappen), voor een Franstalige kamer.
Waterwegtrafieken 2021
Voor de eigen trafiek over de waterweg, dat zijn de goederen die in Brussel worden geladen en gelost, is 2021 het beste jaar sinds de oprichting van de gewestelijke vennootschap van de Haven van Brussel in 1993
Drie nieuwe bruggen voor de Kanaal Cyclostrade
Bouwvergunning ingediend voor de bruggen van Sainctelette en De Trooz: actie van de BHG om de beroepsmobiliteit in dit deel van het havengebied te verdedigen.
PARKWAY 21 – Een nieuw openbaar onderzoek begint op 7 april 23
Dans le cadre de la demande de permis d’urbanisme par Bruxelles Mobilité pour le projet d’aménagement de l’avenue des Croix de Feu, appelé Parkway 21, la CPB a fait acte de contestation.
En effet, l’impact d’une réduction sur l’accessibilité du pôle d’activité économique du canal n’a pas suffisamment été étudié par le rapport d’incidence.
Une commission de concertation a été organisée et un avis favorable sous conditions a été émis.
Bruxelles Mobilité prépare donc de nouveaux plans qui au vu de modifications substantielles implique une nouvelle enquête publique.
Cette dernière commence le 7 avril 2023 et s’achèvera le 6 mai prochain.
Pour rappel, cette demande de permis d’urbanisme porte vise à :
Restructurer l’axe routier R21 à Laeken / Neder-Over-Heembeek;
Requalifier l’autoroute A 12 en boulevard urbain;
Mettre en double sens l’avenue Van Praet avec une bande de circulation pour entrer en ville et deux bandes pour en sortir;
Supprimer les voies de transit sur l’avenue des Croix du Feu;
Renforcer l’infrastructure RER vélo et créer une promenade cyclo-piétonne.